포세이돈 어드벤처 2

3. 등장인물

3. 1. 구조팀

3. 2. 의료팀 (위장)

3. 3. 포세이돈 호 승객 및 승무원

4. 제작 과정

1973년 첫 번째 영화가 개봉된 직후, 제작자 어윈 알렌은 속편을 제안했다. 속편은 오스트리아에서 ''포세이돈''의 모회사 소재지 재난 청문회에서 생존자들이 증언하는 내용을 담고 있었다. 청문회로 가는 기차 안에서, 수 마일에 달하는 산악 터널이 붕괴되어 기차 생존자들이 갇히게 되고, 탈출하기 위해 고군분투하는 내용이었다. 이 영화는 20세기 폭스를 통해 1974년 크리스마스에 개봉될 예정이었고, 초기에 대부분의 주연 배우들이 첫 번째 영화에서 자신의 역할을 다시 맡을 예정이었다.^[1] 이 줄거리는 결국 롭 코언 감독의 영화 ''데이라이트'' (1996년)에 실베스터 스탤론을 주연으로 사용하여 제작되었다.^[4]

원래 첫 번째 영화의 배급사인 20세기 폭스와 함께 계획되었지만, 1975년 알렌과 3편의 영화 계약을 체결한 후 워너 브라더스 픽처스로 옮겨졌다.^[1] 촬영은 1978년 9월 버뱅크 스튜디오(The Burbank Studios)에서 시작되었으며, 캘리포니아 해안과 카탈리나 섬(Santa Catalina Island (California))에서 로케이션 촬영이 진행되었다. 1년 전, 선박 내부 세트가 기반으로 설계 및 제작되었다.^[1]

전작 『포세이돈 어드벤처』의 대히트에 이어 제작된 속편 영화로, 전작의 원작 소설 작가 폴 갤리코 자신이 쓰고 1978년에 출판된 속편 소설 『'''해저의 분노'''』(Beyond the Poseidon Adventure)를 영화화한 것이다. 갤리코는 1976년에 사망했고, 이 소설은 그의 유작이 되었다. 원작의 내용은 전작의 결말 직후부터 시작되며, 구조된 생존자 중 로그, 마틴, 로젠 3명이 각자의 이유로 되돌아가 다시 배 안으로 들어가는 내용을 담고있다. 주역은 마이크 로그이다. 한편, 포세이돈 호에는 대량의 금괴가 실려 있고, 그 회수를 위해 선주에게 고용된 해적과, 선내에 남은 보석류를 노리고 온 도굴꾼이 쟁탈전을 벌인다는 내용이었다. 서문에는 "어윈 앨런에게 바친다"라고 적혀 있으며, "영화판에서는 포세이돈 호가 침몰하지 않고 그대로 사람들이 구조되었다. 그 덕분에 나는 속편을 쓸 수 있었다."라고 적혀 있다.

그러나 영화는 원작과 전작의 등장인물은 전혀 등장하지 않고, 그 외의 등장인물이나 줄거리 자체도 대폭 수정되었다. 각색을 담당한 것은 『안드로메다…』 (1971년)과 『힌덴부르크』 (1975년)의 넬슨 기딩이다. 제작은 전작에 이어 어윈 앨런이 맡았고, 감독도 그가 직접 했다. 앨런은 프로듀서로서 뿐만 아니라, 텔레비전 드라마에서 많은 감독 경험을 쌓았으며, 영화에서도 『타워링』 (1974년)에서는 액션 장면의 감독을, 『스웜』 (1978년)에서는 감독을 맡았다.

출연은 『머나먼 다리』 (1977년)의 마이클 케인, 『트랜스-아메리카』 (1977년)의 샐리 필드, 히트 드라마 『형사 코작』 (1973년 - 1978년)의 테리 사바라스, 『영 프랑켄슈타인』 (1974년)의 피터 보일, 『나일 강의 죽음』 (1978년)의 잭 워든, 『자거너트』 (1974년)의 셜리 나이트, 『겟어웨이』 (1972년)의 슬림 피킨스, 『엘머 갠트리』 (1960년)로 아카데미 여우조연상을 수상한 셜리 존스, 『욕망이라는 이름의 전차』 (1951년)로 아카데미 남우조연상을 받은 칼 말든 등, 당시 신구 스타들이 총출동했다.

하지만, 이러한 스태프와 캐스트에 의해 제작된 작품이었지만, 전작과 같은 재난 영화가 아닌, 잇따라 생존자가 나타나 그 때마다 에피소드가 바뀌는, 클라이맥스가 총격전인 액션 영화적인 스토리, 배의 간헐적인 폭발 장면은 전작의 영상을 유용하는 등, 여러 가지 미흡한 점이 보여, 흥행적으로는 실패로 끝났다. 어윈 앨런은 『스웜』에 이어 실패작을 만들어냈고, 이어지는 『세계 멸망의 서곡』에서도 흥행에 실패하여 영화 제작에서 철수했다.

5. 평가

로튼 토마토에서는 8명의 평론가 리뷰를 바탕으로 0%의 긍정도를 받았으며, 평균 평점은 3.50/10이다.^[5] 메타크리틱에서는 6명의 평론가를 바탕으로 100점 만점에 22점을 기록하여 "전반적으로 부정적인 평가"를 받았다.^[6]

로저 이버트는 이 영화에 별 4개 중 1개를 부여했다.^[7] ''뉴욕 타임스''의 자넷 마슬린은 어윈 알렌에 대해 "그는 비좁은 공간에서 액션 장면을 연출할 능력이 현저히 부족하며, 관객들은 등장인물들만큼이나 빛을 볼 기회를 간절히 원하게 된다"고 썼다.^[8] ''버라이어티''는 "1972년 원작의 사실상 리메이크작이며, 원작의 긴장감과 흥미진진함은 없다"고 평가했다.^[9] 진 시스켈은 별 4개 중 1개를 주며 "조악하게 칠해진 세트, 똑같은 크기의 작은 스튜디오에서 만들어진 화재, 초등학생이 쓸 법한 대사"와 함께 "본질적으로 오리지널 재난 영화와 똑같은 이야기"라고 비난했다.^[10] ''로스앤젤레스 타임스''의 케빈 토마스는 "너무 늦은 감이 있는 사례다. 속편은 공들여 제작되었고 보기에 즐겁지만, S.S. 포세이돈이 전복된 이후, 물론 알렌 자신의 ''타워링 인페르노''를 포함하여 화면에 너무 많은 화려함이 있었기 때문에 때때로 평범하고 지루하게 느껴진다"고 평했다.^[11] ''더 먼슬리 필름 불레틴''의 클라이드 제번스는 "리메이크작이라고 할 정도는 아니지만, 꽤나 형편없는 저가형 영화이며, 마이클 케인의 시소처럼 움직이는 구조 예인선을 공격하는 거의 ''몬티 파이튼'' 풍의 스튜디오 탱크 폭풍으로 시작부터 우스꽝스럽게 드러난다"고 썼다.^[12]

이 영화는 전작과 같은 재난 영화가 아니라, 잇따라 생존자가 나타나 그 때마다 에피소드가 바뀌는, 클라이맥스가 총격전인 액션 영화적인 스토리를 가졌으며, 배의 간헐적인 폭발 장면은 전작의 영상을 유용하는 등 여러 가지 미흡한 점이 보여 흥행에 실패했다.

6. 흥행 및 기타

전작 『포세이돈 어드벤처』의 흥행 성공에 힘입어 제작된 속편이다. 전작의 원작 소설 작가 폴 갤리코가 직접 쓴 속편 소설 『'''해저의 분노'''』(Beyond the Poseidon Adventure, 1978년)를 영화화했다. 일본판 제목은 산리오 출판에서 붙인 것이다.

갤리코는 1976년에 사망하여 이 소설은 그의 유작이 되었다. 원작 소설은 전작의 결말 직후부터 시작된다. 구조된 생존자 중 로그, 마틴, 로젠 세 명이 각자의 이유로 다시 배 안으로 들어가게 된다. 주인공은 마이크 로그이다. 포세이돈 호에는 대량의 금괴가 실려 있었고, 이를 회수하기 위해 선주에게 고용된 해적과, 선내에 남은 보석을 노리는 도굴꾼들이 쟁탈전을 벌인다는 내용이었다.

소설 서문에는 "어윈 앨런에게 바친다"라는 문구와 함께, "영화판에서는 포세이돈 호가 침몰하지 않고 그대로 사람들이 구조되었다. 그 덕분에 나는 속편을 쓸 수 있었다."라는 내용이 적혀 있다.

그러나 영화는 원작 및 전작과 등장인물이 전혀 다르고, 줄거리도 대폭 수정되었다. 각색은 『안드로메다…』(1971년)와 『힌덴부르크』(1975년)의 넬슨 기딩이 담당했다. 제작은 전작에 이어 어윈 앨런이 맡았고, 감독도 겸했다. 앨런은 프로듀서일 뿐만 아니라, TV 드라마에서 많은 감독 경험을 쌓았으며, 영화 『타워링』(1974년)에서는 액션 장면 감독을, 『스웜』(1978년)에서는 감독을 맡았다.

출연진으로는 『머나먼 다리』(1977년)의 마이클 케인, 『트랜스-아메리카』(1977년)의 샐리 필드, 인기 드라마 『형사 코작』(1973년~1978년)의 테리 사바라스, 『영 프랑켄슈타인』(1974년)의 피터 보일, 『나일 강의 죽음』(1978년)의 잭 워든, 『자거너트』(1974년)의 셜리 나이트, 『겟어웨이』(1972년)의 슬림 피킨스, 『엘머 갠트리』(1960년)로 아카데미 여우조연상을 수상한 셜리 존스, 『욕망이라는 이름의 전차』(1951년)로 아카데미 남우조연상을 수상한 칼 말든 등 당대 신구 스타들이 총출동했다.

하지만 이러한 스태프와 출연진에도 불구하고, 전작과 같은 재난 영화가 아닌, 생존자가 계속 나타나며 에피소드가 바뀌고 클라이맥스가 총격전인 액션 영화에 가까운 스토리, 배의 간헐적인 폭발 장면은 전작의 영상을 재활용하는 등 여러 미흡한 점이 드러나 흥행에 실패했다.

어윈 앨런은 『스웜』에 이어 연이은 흥행 실패를 겪었고, 이후 『세계 멸망의 서곡』에서도 흥행에 실패하며 영화 제작에서 물러났다.

7. 원작 소설

폴 갤리코의 소설 ''포세이돈 어드벤처''는 배의 침몰로 끝을 맺었다. 원작 영화는 소설의 줄거리 대부분을 변경했고, 배가 여전히 떠 있는 상태로 끝을 맺었다. 영화가 큰 성공을 거둔 후, 갤리코는 그의 첫 번째 소설이 아닌, 영화의 속편이 될 소설을 써달라는 요청을 받았다.^[1] 이 소설은 여전히 전복된 배에 들어가는 새로운 그룹의 사람들을 특징으로 할 것이며, 두 번째 영화로 만들어질 수 있었다. 이에 갤리코는 ''비욘드 더 포세이돈 어드벤처''를 쓰기 시작했지만, 1976년 7월 15일에 책을 완성하기 전에 사망했다.^[1] 이 책은 1978년 1월 1일에 출판되었다. 이번에도 영화는 그의 책과 거의 닮지 않은 결말로 끝났다. 배는 침몰하는 대신, 스베보와 그의 부하들과 함께 폭발한다.

전작 『포세이돈 어드벤처』의 대히트에 이어 제작된 속편 영화로, 전작의 원작 소설 작가 폴 갤리코 자신이 쓰고, 1978년에 출판된 속편 소설 『'''해저의 분노'''』(Beyond the Poseidon Adventure)를 영화화한 것이다. 일본판 제목은 산리오 출판의 오리지널이다.

갤리코는 1976년에 사망했고, 이 소설은 그의 유작이 되었다. 원작의 내용은 전작의 결말 직후부터 시작된다. 구조된 생존자 중 로그, 마틴, 로젠 3명이 각자의 이유로 되돌아가 다시 배 안으로 들어가게 된다. 주역은 마이크 로그이다. 한편, 포세이돈 호에는 대량의 금괴가 실려 있고, 그 회수를 위해 선주에게 고용된 해적과, 선내에 남은 보석류를 노리고 온 도굴꾼이 쟁탈전을 벌인다는 내용이었다.

서문에 "어윈 앨런에게 바친다"라고 적혀 있으며, "영화판에서는 포세이돈 호가 침몰하지 않고 그대로 사람들이 구조되었다. 그 덕분에 나는 속편을 쓸 수 있었다."라고 적혀 있다.

8. 한국어 더빙

'''한국어 더빙'''

포세이돈 어드벤처 2^일본어는 일본에서 여러 차례 더빙되어 방영되었다.

• 니혼 TV판 더빙은 1982년 3월 24일 수요일 로드쇼에서 처음 방송되었다.
• TBS판 더빙은 1989년 7월 4일 화요일 빅 시어터에서 처음 방송되었으며, DVD에 수록되었다.

참조

_[1] 영화 AFI film
_[2] 간행물 Grosses Gloss: Breaking Away at the Box-Office 1980-03-01
_[3] 웹사이트 Beyond the Poseidon Adventure https://www.nytimes.[...] Baseline & All Movie Guide 2014-01-01
_[4] DVD Beyond the Poseidon Adventure
_[5] 웹사이트 Beyond the Poseidon Adventure (1979) https://www.rottento[...] 2021-06-21
_[6] 웹사이트 Beyond the Poseidon Adventure (1979) reviews https://www.metacrit[...] CBS Interactive 2020-04-04
_[7] 뉴스 Beyond the Poseidon Adventure https://www.rogerebe[...] 1979-01-01
_[8] 뉴스 Film: 'Poseidon' Returns—Inside a Floating Hulk https://www.nytimes.[...] 1979-05-25
_[9] 뉴스 Film Reviews: Beyond The Poseidon Adventure https://variety.com/[...] 1979-05-30
_[10] 뉴스 Allen sinks to even lower depths in the new 'Poseidon Adventure' https://www.newspape[...] 1979-08-14
_[11] 뉴스 One More Time: S.S. Poseidon Capsizes 1979-08-17
_[12] 논문 Beyond the Poseidon Adventure 1979-09-01